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 模拟火车中国站(Train Simulator in China)
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 ricosk0824 
   
 


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顶!很不错!


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  发贴时间2007/08/16 11:43am 此 IP 为代理服务器IP: 已设置保密
 瞎子 
   
 
 


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下面引用由cuai12006/08/03 11:29am 发表的内容:
不知道楼主说的抛弃它是什么意思


楼主说的"抛弃"是指报废了,不用了!


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  发贴时间2007/08/17 12:34pm 此 IP 为代理服务器IP: 已设置保密
 wec 
   
 


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[这个贴子最后由wec在 2007/08/18 03:11pm 第 1 次编辑]

為何不用呢? 性能與造型都很好耶!
看起來跟台灣高鐵的(川崎重工製)700T有拼!

((700T 列車性能列車性能))

車型 台灣高鐵 700T型
供電方式 交流2萬5仟伏特. 60赫茲單相
列車車廂數 12節列車車廂數(1節商務車廂,11節標準車廂)由9節動力車及3節無動力車構成
乘客座位數 共989席(標準車廂923席、商務車廂66席)
車廂座椅配置 商務車廂:2+2(每排四個座椅)
標準車廂:2+3(每排五個座椅)
最高營運速度 300 公里/小時
最高加速度 2公里/秒
列車長度 車身長度:
27公尺(兩端車輛)
25公尺(中間車輛)
總長度 304公尺
車身寬度 3.38公尺
車身高度 3.65公尺(至頂板)
4.49公尺(至收藏時之集電弓)
空車重量 12節列車車廂約503頓
驅動系統 變壓變頻控制驅動之同步馬達列車編組功率10,260kW
煞車系統 電氣煞車方式
電力再生煞車(動力車)
渦流煞車(拖車)
車廂 鋁合金製大型擠壓成型材質
轉向架 無枕樑轉向架
車輪直徑 86公分
軸距 2.5公尺
變速比 2.79
集電弓 帶流線型絕緣罩之單臂低噪音型集電弓
安全系統 數位ATC系統



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  发贴时间2007/08/18 03:00pm 此 IP 为代理服务器IP: 已设置保密
 lier 
   
 
 


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下面引用由wec2007/08/18 03:00pm 发表的内容:
為何不用呢? 性能與造型都很好耶!
看起來跟台灣高鐵的(川崎重工製)700T有拼!
((700T 列車性能列車性能))
車型 台灣高鐵 700T型
...


日本人不卖给中国啊,前一阵抵制日货抵制的,川崎给中国产了4组E2,搞的新干线公司和日本全国上下都骂声一片,后来把E2的图纸给中国了,就诞生了某些人口中的国产化动车组。台湾高铁的车很不错,但是因为前期和欧洲铁路联盟搞的违约事件,赔偿了32亿新台币!!


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  发贴时间2007/08/18 09:35pm 此 IP 为代理服务器IP: 已设置保密
 JW-3 
   
 


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浪费啊!
犯罪啊!


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  发贴时间2007/08/19 06:36am 此 IP 为代理服务器IP: 已设置保密
 蔡裔 
   
 
 


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支持归支持,但外形真不个敢恭维


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  发贴时间2007/10/01 03:10pm 此 IP 为代理服务器IP: 已设置保密
 879fox 
   
 


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支持国货!!!!


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  发贴时间2007/10/18 06:37am 此 IP 为代理服务器IP: 已设置保密
 azphx 
   
 


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支持国产


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  发贴时间2007/12/17 08:24pm 此 IP 为代理服务器IP: 已设置保密
 chengxiaojia 
   
 


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好车


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  发贴时间2008/01/07 09:14am 此 IP 为代理服务器IP: 已设置保密
 tokeyman 
   
 


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我家在沈阳,目前天津上学,以前坐T12路过山海关的时候都能看到“鸭嘴兽”中华之星停在站台上,在家的时候很多次都去近距离观察,现在想想都痛心!
就是因为一个外国零件的问题而被铁路局的“领导”们给封杀继而转向现在的所为“自主知识产权”的动车组!现在的动车组有多少技术是中国的?都是日本,法国,德国的技术,都是花了大把大把的银子买的啊!!我们的中华之星并不比动车组差,几年前的中华之星在试验的时候就跑到了315KM,标准270KM,而我们引进的第一批动车组还没有达到这个数字,也就现在的京津达到了~~~~
唉~~无语啊,痛心!!!


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  发贴时间2008/05/06 02:35pm 此 IP 为代理服务器IP: 已设置保密
 liuxiaojun20 
   
 


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  发贴时间2008/05/06 05:36pm 此 IP 为代理服务器IP: 已设置保密
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