【宝成最后的回忆】2019年12月14日宝成2.0联控活动
宝成铁路(Baoji-Chengdu Railway)位于陕西省、甘肃省和四川省境内,北起陕西省宝鸡市,向南穿越秦岭到达四川省成都市,全长668.198km,国家Ⅰ级客货干线铁路,宝鸡至阳平关段受地形限制为单线铁路,阳平关至成都段为复线铁路,是中国第一条电气化铁路。1952年7月动工修建,1956年7月建成通车,1958年1月1日正式运营。1958年6月开始进行电气化改造,1975年在中国全国铁路中首先实现电气化。
宝成铁路自宝鸡站向南,跨过渭河,经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道,到秦岭站后沿嘉陵江而下,经过甘肃省后穿过大巴山区,到广元站继续向西南,过剑门山进入四川盆地,经过绵阳、德阳两市到达成都站。
宝成铁路是一条连接中国西北地区和西南地区的交通动脉,是中国第一条电气化铁路,也是新中国第一条工程艰巨的铁路。这条铁路的建成,改变了“蜀道难”的局面,为发展西南地区经济建设创造了重要条件。
2018年暴雨导致宝成铁路多处塌方,线路中断,经抢修,9月20日恢复通车,客车减少至4对,仅保留白天运行,时隔一年,宝成即将增开部分列车,最后的宝成,依旧是宁静的...... ★CN-渴望°≮调度≯ 报名 ★CN西子°≮会员 ≯ 报名 ★CN-小 五°≮会 员≯ 货车 ★CN-上 局°≮会 员≯ Z或K ★CN-樱桃大力丸°≮会 员≯ ★CN-金 普°≮会 员≯报名
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