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标题: 世界上最大马力和最长长度的柴电机车—DDA40X型柴油机车 [打印本页]

作者: 变形金刚    时间: 2012-12-7 16:31
标题: 世界上最大马力和最长长度的柴电机车—DDA40X型柴油机车
本帖最后由 变形金刚 于 2012-12-7 17:55 编辑

世界上最大马力和最长长度的柴电机车—DDA40X型柴油机车[attach]45196[/attach]

EMD DDA40X型柴油机车 是一种6,600 hp (4.9 MW) 通用动力公司70年代研发的双柴电机组实验车头,用于 联合太平洋铁路。该车也昵称 "百年哥" 或"大杰克", 它使用两台AC6000CW 3,300 hp (2.5 MW)机组, 直到目前都是世界上最大马力和最长长度的柴电机车.

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EMD DDA40X于1969-1971年间共生产了47辆,全部属于联合太平洋铁路公司(简称UP,UNION PACIFIC),该车是世界上单机最大的内燃机车,是单机最大啊!机车总重261吨,全长30米,也是机车中单机最长的,该车使用两台EMD 16缸645E3柴油机,两台总功率6600马力!!!(注:每台EMD 645E3柴油机重量为15吨)

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此机车比同类内燃机车高出50厘米!此车接近5米的身高,一般机车为4.5米左右;
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相当的长,双机重联30米+30米!!!

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此车最大的特大就是使用了4轴转向架,每个转向架装上牵引电机后重达40吨!!!

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世界最大的机车仍没退役,仍有10几台作为联合太平洋的客运机车,DDA40X现在主要跑犹他州.加州.和科罗拉多州的线路
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今年刚满41的6936号,行驶在犹他州的普莱斯峡谷,2011年拍摄
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UP 6936号驶出普莱斯峡谷中的某条隧道(这隧道估计近百年历史),2011年
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【历史背景】
1969年的美国
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小孩在6900号上玩耍,1975年
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排队参观,1975年洛杉矶
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1978年,3重联
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世界最大的蒸汽机车---大男孩(编号UP 4023),和最大的内燃机车DDA40X 6900号两个世界最大
6900号现存于内布拉斯加,奥马哈的KENEFICK公园内
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Union Pacific Centennials (DDA40X)
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作者: 风雨    时间: 2012-12-7 17:16
这车真霸气
作者: prcstone    时间: 2012-12-7 17:54
UP双发机车之一还有DD35 DD35A   GE U50

作者: 七星段    时间: 2012-12-7 18:41
太狠了 支持一下金刚
作者: workAA    时间: 2012-12-7 18:53
好棒的一台机车啊,收藏啦,谢谢楼主。
作者: df韶山    时间: 2012-12-7 19:57
了解国外的机车史,玩起来才更有感觉。
作者: AGASAHIROSHI    时间: 2012-12-8 14:43
本帖最后由 AGASAHIROSHI 于 2012-12-25 22:41 编辑

这些车更长更给力
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下面这张貌似P的
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作者: Athrun    时间: 2012-12-8 14:51
AGASAHIROSHI 发表于 2012-12-8 14:43
这些车更长更给力

天哪.......這些機車到底是怎麼轉彎的=.=
作者: 变形金刚    时间: 2012-12-8 16:30
AGASAHIROSHI 发表于 2012-12-8 14:43
这些车更长更给力

怎么搜不到DDA90XAC和DDDD90AC博士介绍一下?
作者: 音速高铁    时间: 2012-12-8 18:16
变形金刚 发表于 2012-12-8 16:30
怎么搜不到DDA90XAC和DDDD90AC博士介绍一下?

除了上面的那台机车可能是真车外,下面两台机车明显是用两台SD70重联机车PS出来的
作者: waza    时间: 2012-12-8 20:18
老美的机车看着还是很霸气的。
作者: devise    时间: 2012-12-9 16:25
这个车steam上有卖吗?
作者: 478231286    时间: 2012-12-14 17:39
老美的車都和調車機似的,真是沒想法
作者: 小新    时间: 2012-12-14 18:02
478231286 发表于 2012-12-14 17:39
老美的車都和調車機似的,真是沒想法

你因该说  国内调车都喜欢做外市走廊   不是调车的基本都是包裹型走廊(个别进口车除外比如进口的ND5  还有个HXN什么的不记得了)
作者: 醉无言    时间: 2012-12-14 20:45
这车原来也可以客运的啊,最高时速可以开200?好快啊
作者: 快乐人生    时间: 2014-2-12 15:11
给个下载滴在
作者: 114386433    时间: 2014-2-14 20:49
美国机车的牵引力不行啊 才七八辆客车需要两台车头带?看看咱们的国产车一个车头拉个十七八节车厢照跑一百多迈




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