模拟火车中国站

标题: 鹰厦线,进展(2) [打印本页]

作者: HU123456789    时间: 2013-3-31 12:15
标题: 鹰厦线,进展(2)
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鹰厦线,又一次进展,大家看看,提点意见

作者: 深田培培    时间: 2013-3-31 12:48
很不错啊,慢慢细化
作者: dsc0000    时间: 2013-3-31 13:14
不错不错很期待啊。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 火车快开    时间: 2013-3-31 15:38
很不错啊
作者: su326    时间: 2013-3-31 17:07
感谢楼主的无私分享。
作者: LEO LI OF ZZ    时间: 2013-3-31 17:37
不错,希望早日竣工
作者: su326    时间: 2013-3-31 17:46
su326 发表于 2013-3-31 17:07
感谢楼主的无私分享。

哈哈哈
作者: aloha    时间: 2013-3-31 19:31
嗯 有感觉
作者: archetype    时间: 2013-3-31 21:05
本帖最后由 archetype 于 2013-3-31 21:09 编辑

个人提个建议:像第二张图的桥梁与山丘那部分可以使用草丛来布景,不一定使用树木来布景。这样可以看到对面的山和水。突出地形美

另外防护坡一般不建议添加树木上去,现实中是不允许这样的。这一段建议把两边的山挖一下,拓宽些在贴上防护坡。这样效果更好些
如果要种的话,建议移动到上腰上,远离防护坡一些。
作者: China-阿狸    时间: 2013-3-31 21:33
居然是单轨。。。
作者: 孤独的爱    时间: 2013-3-31 23:35
China-阿狸 发表于 2013-3-31 21:33
居然是单轨。。。

鹰厦线本来就是单线。
作者: 七星段    时间: 2013-4-1 00:23
这个线路是单行线?那任务一定很多 期待LZ 早日分享  
作者: china--扬州    时间: 2013-4-1 01:37
本帖最后由 shangju 于 2013-4-1 01:49 编辑
archetype 发表于 2013-3-31 21:05 个人提个建议:像第二张图的桥梁与山丘那部分可以使用草丛来布景,不一定使用树木来布景。这样可以看到对面 ...
不懂 防护坡不能种树的,
作者: china--扬州    时间: 2013-4-1 01:44
鹰厦线上世纪五十年代建的单线铁路,由于曲线小弯道多,列车的平均速度才五六十公里,至今客车从鹰潭到厦门要哐当哐当十几个小时!
作者: 用泪╰点烟    时间: 2013-4-1 08:34
线路有多长啊?

作者: 篮天在线    时间: 2013-4-1 08:35
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 沈局-阜车    时间: 2013-4-1 21:49
很不错啊,楼主信号方面怎么样?
作者: 老牛无敌    时间: 2013-4-2 18:17
半自动闭塞,半自动闭塞,半自动闭塞!我只需要这个。。。。。。目前的单线都被大师们做成自动的。。。。区间不要放信号机啊。。。
作者: HU123456789    时间: 2013-4-2 18:23
用心去爱 发表于 2013-4-1 21:49
很不错啊,楼主信号方面怎么样?

布景未完成,还没铺设
作者: ︷协奏浀﹪    时间: 2013-4-2 19:50
十分不错啊!楼主加油!
作者: 醉无言    时间: 2013-4-3 18:06
不错哇,顶一个
作者: zhtccc    时间: 2013-4-3 18:15
加油啊!不过单线的话任务编的稍微麻烦
作者: china--扬州    时间: 2013-4-3 20:56
其实真鹰厦铁路两旁应该没有防护网,楼主可以减去这一麻烦的又费工夫的项目,无需加上防护网,
作者: china--扬州    时间: 2013-4-3 20:59
不过单线铁路两旁应该没有防护网,楼主可以减去这一麻烦又费工夫的项目,
作者: zhtccc    时间: 2013-4-3 22:51
我还是比较喜欢有很多会车的说
作者: frk1242910933    时间: 2013-4-4 10:41
谢楼主的奋斗啊




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