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《欧洲卡车模拟2》转弯与直线行驶攻略

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    老顽童 发表于 2014-7-14 20:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
    特别说明:资料来源于互联网

    《欧洲卡车模拟2》游戏的趣味性非常强,大家在游戏中驾驶卡车会出现很多实际问题,例如在直线行走中、转弯的时候等,这些都是现实生活中的驾驶技术问题,在游戏中依旧出现,下面就欧洲卡车模拟2转弯与直线行驶说说自己的经验和观点。

    经常看到朋友们发的截图和视频,不用说,发到贴吧分享的,肯定都是非常漂亮也非常有趣的图。我得佩服大家,能在运送货物的过程中,去发现美好、有趣的事物,还不断截图。

    我就不能做到这一点,一旦接了任务,那就肯定是安心送货,很少能静下心来,去发现途中一切美好的事物,更不要说去享受途中的美景了。说到这里,我就发现了一个问题,不知是大家有意还是无意,总是喜欢压线驾驶,甚

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     楼主| 老顽童 发表于 2014-7-14 20:46 | 显示全部楼层

    至越线驾驶,本来在A道上行驶,但车轮却已经越到B道内。

    可能贴吧里的部分朋友没有学习过开车,不知这里面的方法,我今天就以自己的经验和大家谈谈怎样避免越线驾驶,以确保在同一条道内行驶。

    另外,也简单分享一下在转弯方面的经验


    今天我惊奇地发现,AI车居然也有最高配的。这台绿色涂装的斯堪尼亚就是AI,R730,比我的车配置还高。这是我第一次发现最高配的AI,大家以前有见过吗?



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     楼主| 老顽童 发表于 2014-7-14 20:49 | 显示全部楼层

    如图,这里就是很多朋友不愿意去的英国。发达程度仅次于德国的公路系统,是大家快速运输的必备条件。瞧,晚上的英国高速几乎没车,很好跑任务的哦。至少靠左行驶,大家多多熟悉一下就OK了,不难的。

    现在开始解决第一个问题——如何控制行驶位置和路线。

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    duchangqun 发表于 2014-7-14 20:54 | 显示全部楼层
    本帖最后由 duchangqun 于 2014-7-14 20:55 编辑

    “老顽童”大叔也玩欧卡吗!前段时间下了欧卡2试了一下,不太习惯他的操作,又被我删了!不知大叔玩不玩“模拟农场”!
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     楼主| 老顽童 发表于 2014-7-14 20:58 | 显示全部楼层

    要确保车不跑偏,也不压线和越线行驶,要做到如下三点:

    第一,行车过程中,大家应该尽量目视远方道路情况,感觉跑偏了,立即修正。

    第二,在行车过程中,大家要注意看远处,尽量少以近处为参照。因为近处很难发现偏差,只有在出现较大偏差的时候,才能发现。总之,大家以远处为参照时,容易发现偏差,这样才能及时修正。

    第三,尽量选择车道中央行驶,不要紧靠路边或中心线行驶。这是为了避免与旁边车道的车发生碰撞等事故。

    具体到图中,我们如要直行,目视对面车道的相对尽头(也许这条路的尽头并不在我们目视的范围内)。大家可以去体会一下,目视远方很容易发现偏差的,一目了 然。如发现跑偏,应立即进行修正。修正的范围和力度大小以实际情况为准。另外,在行车过程中,大家要养成随时观察后视镜的习惯,这样可以更容易地发现我们 的车是否是在车道内。
    上面提到的三点,可能比较抽象,如有机会,笔者愿意录一段视频,为大家演示怎样控制我们的位置和路线。

    直线的时候看着方向盘与仪表版的交错处对准白线可以让车走得直。

    第二个问题——转弯。

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     楼主| 老顽童 发表于 2014-7-14 21:00 | 显示全部楼层

    在这个小路口转弯时,很多朋友不太注意,拖挂容易与旁边的物体发生碰撞或擦挂。怎样做到一个没有碰撞或擦挂的完美转弯呢?

    第一,在转弯前,观察一下路口周边的情况。如有障碍物,应主动提前避让。

    第二,根据路口的大小,确定转弯的力度和大小。很显然,图中的路口是相对较小的,如不注意,则容易发生擦挂等情况。这里,我用这幅图来说明一下操作方法。

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     楼主| 老顽童 发表于 2014-7-14 21:01 | 显示全部楼层

    如图,我们要在此路口右转。我们可以清晰地看到旁边有一个用水泥围成的矮花台(或是其他什么建筑吧),同时,我们也能看到有一条白色的线。这里,我们以这条 白线为参考,当然也可以用花台做参考。我们在转弯时,先将车直线开到白色转角处,然后再右转,这样我们会发现,车头基本上是贴着右边车道的中心线行驶的, 当车头转到车道内时,我们立即回正方向盘即可。正如本楼的第一幅图,我们完美地完成了转弯操作,没有发生擦挂,也没有与旁边的车或物发生碰撞。

    再如这样一个大的路口。大家可以通过右后视镜看到这是一个大的路口。这种路口转弯,是很容易的。过程是:首先将车行驶到路的中间,一般的大路中间都有一个绿 化带什么的,我们就以绿化带作为参照。当车直行到绿化带位置时,就可以转弯了,很容易。不过还是要注意避让周边的车辆,尤其是在没有红绿灯的路口。同样, 当车头行驶到车道内时,立即回正方向盘即可。

    另外,我还是要提醒大家,在转弯时,转向灯一定要按规定打开,别偷懒。转向灯很重要的。

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     楼主| 老顽童 发表于 2014-7-14 21:03 | 显示全部楼层
    回来了,现在说最后一个问题——高速转弯和急转弯。


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     楼主| 老顽童 发表于 2014-7-14 21:03 | 显示全部楼层
    我以这幅图为参考来进行说明。

    大家可以看到,车的后面其实是一个S型的弯。这个弯度说不大,也不小,这种弯道在德国和英国很常见。

    如果在高速状态下,要保证尽量少翻车或不翻车,唯一要做的就是减速。这里,我推荐使用变速器,除非很紧急的情况,少使用刹车。

    方法是:在进入弯道之前,用变速器减一下速,当车头已经平稳过弯后,再用变速器加档。如果是连续的弯道,则重复上述过程。

    不过要说明的是,最开始大家能买到的车不能使用变速器,因此建议大家在买车选择变速箱时,型号后面加“R”的就行,价格比原装的贵6000欧。

    至于急转弯,操作方法和高速转弯基本一样,只是大家需要控制好速度,避免与周边物体发生碰撞。

    另外,在转弯时,切记要控制好速度,快到路口时,一定减速。
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    奋斗
    2018-7-8 09:22
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    prcstone 发表于 2014-7-15 16:24 | 显示全部楼层
    本帖最后由 prcstone 于 2014-7-15 16:26 编辑
    老顽童 发表于 2014-7-14 21:03
    我以这幅图为参考来进行说明。

    大家可以看到,车的后面其实是一个S型的弯。这个弯度说不大,也不小,这 ...


    指出一个说的不恰当的,带R的变速器是有减速器的,不同车有3个或更多档位,使用时能提供很强的制动力。也可以按B健,会有发动机制动,这个所有车都有,不过效果一般
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    tiantangren 发表于 2014-7-29 01:03 | 显示全部楼层
    效果一般               
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    无聊
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    [LV.4]QD-中级会员Ⅰ

    880110 发表于 2015-10-3 20:01 | 显示全部楼层
    感谢老顽童大哥 详细讲解哦!
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    美好人身 发表于 2018-3-13 09:27 | 显示全部楼层
    好教程,受教了,谢谢楼主,辛苦了
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