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【宝成1.5】2010年1月12日拐次回家任务 赤化全球

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-28 15:16
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    [LV.10]QD-超级会员Ⅰ

    老顽童 发表于 2020-4-24 10:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    我收藏的老任务,感谢任务原制作者

    2010年1月12日拐次回家任务  

    1月11日我在北京乘坐当日的T7回家,12日早上睡得很香的时候估计到宝鸡了,于是强迫自己起床,
    便记录下了当天宝鸡到凤州的行车情况,总的来说,任务真实度比较高,特别是场景设置方面,全
    是按照我观察到的设置的,宝鸡站内设置可能有出入,但是出入绝对不大!任务难度比较小,关键
    还是秦岭换挂,务必8点03分前到达秦岭停车,停车后补机与本务解挂,等待信号,8:04分信号开
    放,操纵补机前行折返后与站内hxd3挂机(tab过信号8:08分前必须折返回站内),f9切换到另一
    端的内燃透明机车内,与两台电力机车解挂,驾驶透明机车按信号折返,挂在本务列车尾部,之后
    切换到本务机车内,解挂尾部透明机车,等待信号发车,秦岭信号8:15分开!整个行车过程速度保
    持在60——70左右即可。

    当日T7到宝鸡的时间是7:05,晚点了一点。


    宝鸡    7:15        站内一货车,6063车底,K592 7:10到站
    宝鸡南  7:21        站内两车底
    杨家湾  7:27        踩K291,K386待避本务
    观音山  7:37        K452待避本务
    青石崖  7:53        T22待避本务
    秦岭    8:03  8:15  K698待避本务
    黄牛铺  8:28        K678待避本务,一下行货车,一车底
    红花铺  8:37        踩一货车
    油坊沟  8:51        踩一货车,K6待避本务。
    凤州    9:00        K246待避本务,一上行货车,一车底。

    当天这一段顺利得很,所以本务基本没有什么待避,祝大家玩的愉快!

                                                                              BY:赤化全球

    2010年1月12日拐次回家任务 赤化全球.rar (36.86 KB, 下载次数: 121)
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  • TA的每日心情
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    [LV.5]QD-中级会员Ⅱ

    济局聊段嘉祥站 发表于 2020-4-26 09:29 | 显示全部楼层
    辛苦了老顽童
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